Debatte

🗳 Sollte es ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen geben?

Debatte - 01.09.2021 | 10 Perspektiven

Deutschland und die Autobahn. Das gehört zusammen wie Pommes und Mayonnaise. Zumindest wenn es nach der Meinung von Menschen geht, die das Autofahren und den Tritt aufs Gaspedal lieben. Für sie oft das Besondere: Auf deutschen Autobahnen herrscht teilweise kein Tempolimit. Je nachdem, wer die anstehende Bundestagswahl gewinnt, könnte mit dieser urdeutschen Freiheit aber schon bald Schluss sein.

Denn die Parteien aus dem linken Spektrum, Grüne, Linke und neuerdings auch die SPD wollen ein generelles Tempolimit von 130km/h auf deutschen Autobahnen. Das Argument: Langsameres Fahren erhöhe die Sicherheit auf deutschen Straßen und wirke gleichzeitig dem Klimawandel entgegen. Wer langsam fährt, stößt nämlich weniger umweltschädliche CO2-Emissionen aus. Das hat das Bundesumweltamt mit neuen Berechnungen belegt: Je nach vorgeschriebenem Höchsttempo können bis zu 5,4 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr eingespart werden.

Kritiker:innen argumentieren, dass der Effekt eines Tempolimits auf den CO2-Ausstoß im Vergleich zu anderen politischen Maßnahmen relativ gering sei, dafür aber ein Stück Freiheit verloren gehe. Das freie Autofahren sei ein deutsches Kulturgut.

Was spricht also für und was gegen das Tempolimit? Und wie stehen die einzelnen Parteien dazu?

Die wichtigsten Perspektiven

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ARGUMENTE AUS DEN MEDIEN

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Von NORDBAYERN.DE zum Teilen des Artikels geteiltes Vorschaubild
Von SÜDDEUTSCHE ZEITUNG (SZ) zum Teilen des Artikels geteiltes Vorschaubild
Von NEUE ZÜRCHER ZEITUNG (NZZ) zum Teilen des Artikels geteiltes Vorschaubild

DIE POSITIONEN DER PARTEIEN

DIE POSITIONEN DER PARTEIEN

130 km/h auf Bundesautobahnen

DIE POSITIONEN DER PARTEIEN

Gegen ein generelles Tempolimit

DIE POSITIONEN DER PARTEIEN

120km/h auf der Autobahn

DIE POSITIONEN DER PARTEIEN

Auf der Autobahn und innerorts beschränken